自驾出游前务必进行车辆自查 机油多了少了都不是好事儿

中秋节刚过,国庆七天长假又至!如此难得的假期,宅在家里可就实在太“憋屈”了,再加上假期7天高速免费,和亲朋好友来一次畅快的自驾出游,舒服!当然,自驾在外,安全第一!高速也好,山路也罢,都和咱们平日里的城市慢速道路上的驾驶不同,一些危险因素可能就藏在不起眼的细节里。可以说,从行前准备到行驶技巧,都马虎不得。而《车行天下》记者问日前也走访了岛城车界资深的售后维修师傅以及自驾经验丰富的车友,共同为您打造十一自驾出行安全攻略。

车辆自查,这些小细节别忽视

车友经历:韩建是自驾游爱好者,几乎每年的十一假期,他都会带爱人和孩子,与朋友一起游历祖国的大好河山,目前已经走了近30个省份,足迹遍布全国。“路上吃的亏太多了,就有了一些经验。”韩先生表示,出游最先需要注意的就是轮胎,这事关全家人安全的“第一要领”,大约在七八年前,韩先生就遭遇过一次高速爆胎。“太可怕了,前轮爆胎,方向突然向一边跑偏,还是死死拉住方向盘,才勉强在应急车道停下。”韩先生说,这主要是来源于他的一点小疏忽——车轮侧面鼓包,他本想在长途过后再去4S店换胎,结果就这小小的侥幸心态,险些酿祸。

专家指导:对此,青岛一汽大众大栏4S店售后经理李伟表示,只要车轮侧面出现鼓包,无论前后车轮,都一定立即更换。“绝大多数人不了解轮胎构造,轮胎胎面有2公分厚,但胎侧只有不到5毫米厚,如果侧面仅有的一层‘帘子布’被割断,意味着轮胎在高速屈挠运动的时候,会受到很大压力,爆胎几率很高,安全完全没保障。”因此他建议在出行前,既要检查胎压,又要看轮胎侧面有没有割伤、鼓包情况。如果真的发生爆胎,车主一定要抓紧方向盘,不要猛“跺”刹车,而是频繁点刹,利用车辆惯性将车辆慢慢“顺”到应急车道旁,打开双闪并在后方100米摆放警示牌,驾乘人员尽快离开高速,在安全地段等待救援,每个操作细节都别忘,切记!

机油多了少了都不是好事儿

车友经历:有一次,刘璟女士自己开车回娘家,出发前想起来一件事。“我记得老公说,我们家车多少有点烧机油的问题,既然这样的话,我就把后备箱厢里的备用机油拿出来加点”,完全不明就里的她,拿出来1升小瓶装机油就加了进去,用她的话说就是:“还好,至少我还能找到机油加注口在哪儿!没加到玻璃水里就不错了!”回娘家倒没啥问题,不过半年后的保养,让刘女士倒吸一口凉气,维修技师直接告诉她,车辆积碳需要做燃烧室清洁,费用不便宜,理由是机油加入太多。

专家指导:李伟表示,很多人都知道缺机油了,汽车发动机润滑不良,会导致过度磨损,可是很多人都不知道,机油加多了还不如缺机油,对汽车的伤害同样很大。“加注机油过多,会出现动力不足,就是感觉发‘闷’,时间长了就会形成更多积碳。”李伟说,在自驾出行前,车主可以用机油尺进行自检:第一步保持车辆冷车静止,不要在热车时拔机油尺,此时机油没有回流,测出来的不准确;第二步,将机油尺拔出,用纸巾将机油尺擦干净,并再次插入机油尺,一定要插到底,稍等几秒钟;第三部,拔出机油尺,查看机油是否在安全刻度之间,如果缺少了,可以稍微加注相同机油,如果机油超出机油尺1公分,那就需要抽出一部分。

高速行车“安全经”

车友经历:“去年,就去年的事儿,高速上一起追尾,快吓死人了,现在还记忆犹新。”车主欧阳君表示,他按照往常的习惯,都是在高速的中间车道行驶,在途经冠县匝道时,突然发现一辆车停在了分叉口一动不动,而且双闪灯没有打开,他猛地向左打了一把方向盘,才躲过前方驻停车辆。“那天有点下小雨,高速上前方车辆溅起的雨雾水滴,让雨刷在摆动的间隔时,看不清前方路面,还好俺反应快,才没追尾那辆车,后面车辆就没那么幸运了,就听‘哐’的一声闷响,后面车辆躲闪不及,还是追尾在那辆车上了。”欧阳君从后视镜看到,两辆车“怼”的比较严重,他后面的驾驶员一直处于手脚发软的受惊吓状态。

专家指导:自驾游达人李遥表示,高速行车时速都在110公里以上,给司机的反应时间不及城市道路的一半,所以很多硬性“保命法则”,车友们一定要牢记。第一点,在匝道分叉口,不要因为怕错过出口而急刹车或停车,一脚急刹或几秒钟的驻足能酿成惨祸,错过了再走下一个路口没关系,相比那点油钱,全车人安全更重要;其次,进入隧道前一定要减速,一来让眼睛适应隧道昏暗的光线,二来隧道内泥灰较多,路面很滑,减速为宜;第三,在经过大货车时,要闪远光鸣笛提醒大车,超车要果断快速;第四,保持足够的安全车距,比如在90公里/小时最少保持90米的以上安全车距,在120公里/小时,则要保持120米以上的安全车距。(半岛全媒体记者　贺鑫一(署名除外))

关键词： 自驾出游 车辆自查 危险因素 小细节