“黄河大集”2023齐鲁国际车展落幕|当前要闻

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□记者 刘英 报道

本报济南4月10日讯 人气火爆的“黄河大集”春季第一集——“2023齐鲁国际车展”暨第47届齐鲁汽车展览交易会今天落下帷幕。5天展期内，观展人群首超31.3万人/次，影响辐射黄河沿线多个省市，汽车总销量22635台，预估带动成交额40.7亿元。

作为“黄河大集”春季活动的重要一站，齐鲁国际车展全网传播过亿次。据组委会统计，本次车展观众中有36%来自济南以外，尤其是黄河沿线的德州、泰安、菏泽、淄博、聊城、济宁、滨州、东营等市，占到外来观众的73.8%。以濮阳、新乡、沧州等为代表的沿黄省份观众占比达4.4%。

据组委会调查，在车型选择方面，SUV是观展消费者购车首选，占比35.33%，消费者购车预算在10万—40万元区间占比最高，其中10万—20万元占比38.29%。

本次车展上，新车型、新技术车辆集中亮相，引领汽车产业转型升级。其中，7款新车全国首发，16款新车山东首发。80个参展品牌阵容大而全，切实满足消费者购车需求。据第三方调研统计，本次车展上，对于纯电动车型、油电混动车型、插电式混动车型以及增程式新能源车的购车意愿达到了52.7%。超八成消费者对新能源车的心理预期价格集中在30万之内，其中46.82%更愿意选择10万—20万元价位的新能源汽车，27.73%的消费者预算在20万—30万元。

多重惠民补贴集中释放，进一步刺激了汽车消费。据分析，以车展成交车辆平均18万元/台计算，车展带动成交订单22635台，成交金额预估在40.7亿元。以每台保险金额6000元/台计算，带动保险额达到1.35亿元。此外，金融贷款以及摩托、食宿、交通、展馆、展台设计制作等周边行业经济效益预估可达6亿元。本届“黄河大集”春季第一集——“2023齐鲁国际车展”带动经济效益预估达到60.2亿元。

“供销双方都比较喜欢这种能够带节奏、气氛浓厚、价格实惠的车展，整体来看拉动消费效果明显。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，车展可以改变部分消费者“持币待购”的态度，叠加地方政府出台的刺激政策，起到鼓励消费的作用。

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