您现在的位置:首页 > 资讯 > 关注 > 正文

今日最新!济南6月道路颗粒物排名结果出炉!揭秘这1426个路段是如何实现量化考核的

时间:2022-07-20 05:51:34    来源:大众网    

大众网·海报新闻记者 张稳 吕乐 济南报道

6月18日,济南公布了6月份道路颗粒物排名结果。根据全市道路颗粒物排名路段情况,PM10污染较突出的20条路段中历城区数量最多,为8条,主要位于大桥路、百彩路、幸福柳路、小清河南路、凤凰路;其次为天桥区6条,主要位于二环北路、马家庄南路、水屯路。

六月份各路段情况


【资料图】

那么,这些道路颗粒物污染状况是如何进行量化的?监测出的这些数据又分别代表了什么呢?

“2018年8月,我市首创性出台实施了《济南市道路颗粒物考核办法》,以城市道路为载体,对道路颗粒物污染状况进行量化评价考核。”济南市生态环境保护网格化监管中心工程师孙潇告诉记者,为提升大气污染防治精细化水平,促进全市环境空气质量持续改善,济南市充分利用道路走航监测系统,以城市道路为载体对道路空间范围内颗粒物污染状况进行量化评价考核。

出租车道路走航监测系统画面

何为道路走航监测系统?孙潇告诉记者,济南是国内第一个利用出租车走航监测系统进行空气质量精细化监测管理的城市。“目前全市共在400辆出租车上安装了监测设备,运行轨迹每天可覆盖建成区95%以上的机动车道路,实现对道路的多参数大气污染物监测,监测数据实时上传至平台,生成道路污染云图,直观呈现建成区道路污染状况,指导我市精准溯源、靶向治理道路扬尘。”

“道路走航监测系统充分利用了出租车运行时间长、范围广的特点,能够更好地采集市内空气质量的监测数据,保证监测数据的公平性。”孙潇说,济南市的道路走航监测系统运用了高精度车载大气颗粒物监测设备,仪器设备基于激光检测原理,安装在出租车顶灯上,克服了高温、高速、振动、雨雪等恶劣环境影响,可以同时监测PM2.5和PM10等多项指标,实时传输位置和监测数据,实现了从固定点监测到全路网监测的转变,使出租车成为大气监测的新平台。

济南市智慧环保综合监管平台

“根据道路走航监测数据,对道路路段颗粒物污染情况进行红、橙、黄、绿分类,红色最差,绿色最优。”记者在济南市生态环境保护网格化监管中心的电子大屏幕上看到,400辆加装监测设备的出租车走航传回的道路“生态”数据以“红橙黄绿”直观呈现,所有主次干道颗粒物污染状况一目了然。

“根据道路走航监测系统,我们首创性地出台了道路颗粒物的考核办法。”孙潇说,2021 年12月,市生态环境委员会办公室组织对道路颗粒物排名办法进行修订完善,新排名办法扩展了排名对象,优化了排名方式,同时进一步强化资金奖惩。

其中,道路颗粒物污染综合排名按两个单元分别进行,第一单元分别为历下区、市中区、槐荫区、天桥区历城区、高新区,第二单元分别为长清区、章丘区、济阳区、莱芜区。考核区内道路共划分为1426个路段,每月根据出租车走航监测数据,将考核路段进行红、橙、黄、绿分类,其中绿色为最优,红色为最差。同时,根据颜色分类及改善情况对各区进行排名和资金奖惩,督促各区提升大气污染防治精细化水平,助力环境空气质量改善。

6月份各区奖惩情况

记者了解到,对道路颗粒物进行量化考核,不仅有效督促了各区县有针对性地采取措施,达到了精准治霾、精准防控的目的。同时,走航监测数据还会通过“济南环境”APP实时发布,全面向公众开放,市民可通过“济南环境”APP实时查看市区所有道路的扬尘情况。

关键词: 监测系统 监测数据 环境空气质量

相关新闻

凡本网注明“XXX(非中国微山网)提供”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和其真实性负责。

特别关注