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致敬!“五一”奋战不停歇 黄大铁路首座牵引变电所封顶

时间:2019-05-06 17:36:15    来源:人民网-山东频道    

“五一”假期,许多人陪着家人外出旅游,而那些奋战在施工一线的劳动者依然坚守工地,用辛勤的汗水,谱写着一曲曲劳动者之歌。

5月2日23点16分,随着最后一方混凝土的浇筑到位,历时3个多小时的黄大铁路的程景牵引变电所顺利完成封顶,这是黄大铁路工程首座封顶的牵引变电所。

劳动者们在施工中不辞劳苦,夜以继日,保证施工安全质量的前提下,在昼夜温差15多度的天气,连续奋战20个日夜,保质保量的完成了黄大铁路首座牵引变电所封顶目标。

全线一共四座牵引变电所,分别是:程景牵引变电所、李贝孙牵引变电、羊角口牵引变电所、油郭牵引变电所。程景牵引变电所位于位于山东省滨州市沾化区,基础形式泥浆护臂桩基础,框架结构,占地面积6396平米,房屋面积711.2平米。浇筑高度8.25米。铁路牵引变电所是将发电厂的电能变换成适合机车车辆所需的27.5kV电压,并分送到接触网的场所,被誉为电力机车的“心脏”,为运行列车提供源源不断的动力。

黄骅南至大家洼线路位于河北省东部和山东省北部,北起朔(州)黄(骅港)铁路黄骅南站,纵跨河北、山东两省,经4 市 12 个区县(市),南接益羊铁路大家洼车站。合计总长 114.504km,设计行车速度为 120km/h。黄大铁路建成后是“煤运北通道”与胶济铁路的联络线,为环渤海湾铁路通道的重要组成部分,起到朔黄铁路与胶济铁路的联络作用,使山东与京津唐地区的联系更为便捷,促进“海上山东”建设和环渤海经济圈大交通网络的形成。(柴红旗 闫金龙)

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