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青岛济南路拓宽工程即将竣工 双向四车道路面标线已“就位”

时间:2021-03-31 15:38:17    来源:青岛早报    

原标题:中山路片区改造再下一城

“几个月时间,真的大变样了,现在的济南路看起来通透多了。 ”3月30日,家住河南路的居民廖先生说,他每天通过家里的窗户就能看到济南路的施工进展,看起来马上就要竣工了。记者从市南区获悉,作为西部复兴发展的 “第一仗”——济南路拓宽工程即将竣工,期通车。 “升级版”的济南路从原单向两车道拓宽成双向四车道,将成为中山路片区过境交通的南北向主通道,为中山路步行街的改造提升奠定交通基础。

双向四车道路面标线已“就位”

路面已经铺装完毕,交通标线也已经施划到位,虽然目前仍被施工围挡封闭,但看得出通车在即。3月30日下午,记者来到正在施工的济南路探访发现,这里的改造施工已经进入尾声,部分施工区域的围挡正在拆除,新施划的双向4车道的交通标线特别醒目,在济南路主干线的西侧,还有一条被新设置的绿化带隔开的辅道,辅道上还设置了公交车站以及部分停车泊位。

“原来济南路西侧的建筑已被拆除,路东侧也有部分建筑拆了,这样看起来整条路宽了不止一倍,从原来的 ‘窄胡同’变成了现在的‘宽马路’。”廖先生说,施工的速度也很快,才几个月的时间就大变样,以后这里就是交通主干道了。

据了解,拓宽后济南路的宽度变为15米。记者看到,改造后的济南路柏油路面已经全部铺装完毕,部分工人正在对路边人行道以及一些公共设施施工。整条路的西侧完全是沿着胶济铁路线方向行进,东侧部分建筑包裹着施工防护网,尚在施工中。“全线路面已铺完,目前已基本具备通车条件了,路东侧这些建筑的施工,可能时间要长一些,但这些工程已经不影响通车了。”现场一名施工人员告诉记者。

记者从市南区历史城区保护更新指挥部了解到,预计就在几天,拓宽改造后的济南路将正式通车。

周边将增300个泊位

记者注意到,济南路部分路段的辅路、边角位置也施划了停车泊位。 “利用济南路拓宽项目沿胶济铁路一侧房屋拆除后的边角地,建设约60个车位的地面停车场。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋今年2月份接受记者采访时曾介绍,他们还计划利用济南路南侧六街口小广场,建设约200个车位的地下机械停车场,当时已完成设备选型并确定地下部分方案,正在优化完善口部设计,办理选址意见审批手续。

3月30日,记者在济南路、泰安路、北京路、天津路、大沽路、肥城路六街口处看到,这里的小广场已经设置上了施工围挡,即将开始动工。根据方案,该地下车库利用计算机、传感器、摄像头和搬运交换设备系统存取汽车,实现高效、无人值守智慧管理。记者了解到,除了济南路及六街口地下将增设300个停车位外,市南区在青岛湾广场改造项目中,也规划了大型的地下停车空间。这些项目建成后,可以有效缓解中山路片区及周边的停车难问题。

市南“一号工程”的“第一仗”

“中山路区域保护改造是着眼青岛未来百年发展的历史工程,也是市南区的‘一号工程’,当前的主战场是总投资100亿元以上的‘一广场、两路、三片区和N个街区里院’。 ”市南区委书记赵燕日前接受记者采访时介绍,济南路拓宽工程即将竣工,片区内诸多里院也加快保护利用步伐,其中部分项目将在今年开门纳客。青岛湾广场项目正在完善规划,未来将建设集商业、旅游、文化、交通于一体的城市综合广场。

完成改造的济南路将为下一步中山路片区各项工程提供“交通先导”保障,也是西部城区复兴的“第一仗”。济南路综合改造工程投入使用后,将开展交通调流,分担中山路的部分交通压力,西部老城区复兴的下一步工作重点就是中山路两侧以及老城区里院的改造升级。

西部老城区“全面起势”

按照规划,市南区把今年称为西部老城区复兴发展“全面起势”之年,历史城区保护更新“奋力突破”之年。

目前中山路及其周边区域的建设规划、产业规划正在积极推进,市南区按照打造精品工程、百年工程的标准要求,组织国际国内的专家团队对中山路周边区域的产业定位、项目定位、商业定位、建筑定位、经营定位、业态定位进行全方位主题策划,努力实现资源要素、产业、项目在空间上的合理配置,精心绘制历史城区保护更新的整体规划。

复兴老城区,关键是要植入新产业,以吸引年轻人在此消费、创业、生活,这也是此轮中山路片区改造最具挑战的任务。 “我们正在既有规划的基础上,深入学研究先进城市经验,打造 ‘老建筑+新消费’‘旧里院+新经济’‘原场景+新体验’的新业态。 ”赵燕坦言。据悉,中山路片区将重点支持影视配套、创意设计、高端民宿、艺术展演、沉浸体验等业态发展。其中,黄岛路片区引进艺术品展示、艺术家巡展、品牌旗舰店,打造时尚体验街区;在宁阳路片区引进品牌民宿机构,打造民宿风情街区;北京路片区计划引进先锋艺术机构,打造“国潮”文化创意街区。

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济南路曾是“土产一条街”

济南路位于中山路的西侧,毗邻胶济线,南起泰安路,北到沧口路,全长约750米,南端和北端分别可通往青岛火车站、胶宁高架路、新冠高架路等。根据相关资料显示,济南路建于1905年,距今已有上百年的历史,由于道路修建在铁道南边,济南路的房子多建在路南面,建筑形态多是一些结构紧凑的里院。“这里有很多老青岛人童年的记忆,‘桥门洞子’就是许多老青岛人对这里的称呼。 ”附的老居民回忆,济南路曾是岛城“土产一条街”,街上曾有多个土产店,如织绳厂就有仁聚德、公和兴、德顺兴3家,上个世纪30年代青岛共有7家麻袋厂全在济南路上。

济南路10号大院曾有天德栈、天顺栈、德顺栈、裕昌栈、源昌栈等几家客栈,这些客栈虽然简陋,仅有通铺或吊铺,但住的人很多。解放前,青岛附各县的农民、小贩用独轮小车、大马车将鸡鸭、鸡蛋、瓜果等农产品运到这里批发,在院子中间有小店铺、饭馆、日用杂货铺。本版撰稿摄影 观海新闻/青岛早报首席记者 孙启孟

关键词: 青岛 济南路 拓宽工程

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