原定于4月初开工的青银高速李村互通立交匝道改善提升工程提前至3月20日正式开工。原计划90多天的工期同步缩短为70多天，预计6月中旬主体完工。该工程是我市今年交通基础设施建设攻势中的重点项目，通车后将进一步提升李村互通立交疏通能力，极大地缓解青银高速主线交通压力。
青银高速公路青岛段于2000年建成通车，双向六车道，是连接即墨、城阳与主城区的重要快速通道。近年来，随着社会经济快速发展和城市规划调整，青银高速公路的交通流量剧增，下李村环形匝道(进青岛方向)的高峰小时交通量远超1000辆/小时的设计标准，同时受收费站外围市政道路疏解能力不足，车辆收费站出站后无法快速通行等综合因素影响，李村收费站早晚高峰时段出口拥堵现象时常发生。
李村互通立交匝道改善提升工程主要是对李村立交匝道进行加宽，同时优化路面标线，增设交安设施和提示标志。青银高速外侧应急车道调整为高峰可驶入车道(辅助车道)，同时将环形出口单车道匝道向内侧拓宽为双车道匝道，下穿青银高速位置匝道中心线向北侧偏移，同时对下穿位置路面进行拼宽，满足匝道双车道行驶需求。
青岛日报/观海新闻记者 周建亮
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