1月20日零时起,全国铁路开始实行新的列车运行图。运行新图后,出行有了新变化,有需求的市民不妨再“复习”一下。
青荣城际“达速”运行
全线运行时分压缩
青荣城际铁路运营速度由每小时200公里提升至250公里,全线94对动车组列车将达速运行,区间运行时分压缩12分钟。青荣城际继续实施“4+3”运行图,同时增开动车组列车12.5对,首开烟威地区去往沪苏方向的动车组列车6对,增开去往济南、青岛、临沂等省内主要城市的动车组列车6.5对,满足胶东地区旅客出行需求。
潍莱高铁迎来首个春运
开行动车组14.5对
去年底开通的潍莱高铁今年联入全国高铁网,将迎来首个春运,开行动车组增至14.5对。烟威地区将有8对动车组列车经潍莱高铁运行,可通达山西、陕西、浙江、河南、四川、湖北、辽宁等省份。山东环形高铁青岛北至青岛北G6957/6次列车改由潍莱高铁运行,沿线百姓省内出行更加便利。潍莱高铁平度、莱西将首次开行至青岛市域动车组列车,分别为莱西至青岛D8156/3次、莱西至青岛C6528/ 5次、平度至青岛北G5286次,青岛(青岛北)至莱西D8164/5次、D8166次,青岛至平度D8172/3次、D8174/1次列车。
东部入沪更方便
青岛5小时可到上海
实行新图后,山东新增东部沿海进沪通道,开行经由青盐铁路、盐通高铁、连镇客专等线路去往沪苏方向旅客列车8对。青岛去往上海动车经由青盐铁路、盐通铁路、沪苏通铁路直抵上海,最快运行时间4小时54分钟,与经由胶济通道、京沪高铁去往上海的列车相比,运行时间缩短1小时55分钟。日照首次开行去往上海、南京、南通、安庆等地区的动车组列车,日照至上海的最快运行时间由原来的9小时23分钟压缩到3小时43分钟,缩短5小时40分钟。烟威地区开行上海方向动车,烟台至上海的最短旅途时间,由原来7小时53分钟压缩到6小时25分钟,缩短1小时28分钟。
首开济呼间动车
7053次网红小火车提速
新开行济南西至呼和浩特东D2778/9次、D2780/77次动车组列车1对,8:30由济南西站出发,18:02到达呼和浩特东站,全程运行时间9小时32分,较普速列车运行时间缩短近10小时。为进一步提升7053次公益“慢火车”出行品质,7053/7054次列车取消临淄站折角调向,全程运行时间由原来的5小时缩短至4小时20分,旅途时间压缩40分钟。
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