在线条勾勒上，捷达VS5也同样非常内敛。汽车轮廓延续家族化设计理念，前脸设计显得时尚，两侧简约的分体式的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面线条来看，新车依旧是亮眼的横向线条，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径轮子，有助于突出捷达VS5的造型。车尾轮廓就比较规整了，宽厚看着也很扎实，新车的尾灯组更加锐利。
全新捷达VS5车的内饰前卫，在车内有家一般的感觉。新车还配备了捷达最新样式的多功能方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4419×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在36位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。捷达VS5280TSI 手自一体 荣耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为482L，拓展容积为700L，在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷达VS5搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为9.5S，在8-12万SUV车型中排在39位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、前倒车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。(stra200999)
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