威马汽车C轮融资30亿元 C轮融资的金额一般是多少？

威马汽车C轮融资

造车新势力都在为新一轮的竞争储备弹药。3月8日，威马宣布完成了总额30亿元人民币的C轮融资。本轮融资由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资。截至目前，威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。近日，蔚来在财报发布会后也透露了对于下一轮资金需求的计划。

“2019年，威马汽车将在多个维度进行全面升级，包括技术升级，强化威马汽车自动驾驶方面的布局，在智能座舱方面实现突破;产品升级，丰富产品矩阵，量产前沿技术，满足更多用户需求;新零售升级，提升交付与服务能力，优化及扩大线下渠道;智造升级，强化C2M客制化生产能力，提升研发成果产业化能力，提高产能与交付速度。” 威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖表示，新一轮融资则将主要用于上述用户体验与技术研发领域。

此前，因为地方补贴政策等原因影响，威马未能如期完成1万辆的交付目标，眼下，首款SUV车型EX5正处于加速交付阶段，1月份的交付数据为2005辆。截至2月底，威马汽车已累计签约智行合伙人50家，覆盖北京、上海、广州等近50座国内主要城市，在全国21座城市开启了EX5的交付工作，并计划于今年将智行合伙人签约数量扩大至100家。已累计投入运营了7家Space，20家Store，15家Station。

同时，威马汽车将在今年逐步落实技术研发方面的布局，落地与百度携手成立的“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”，开启面向L3以及L4级别自动驾驶解决方案的研发。威马汽车还将在智能座舱方面，全面提升涵盖驾驶者与乘客在内的人车交互，及坚持OTA每3个月一次的升级频率。

威马汽车实施“三步走”的集团发展战略：第一步，做智能电动汽车的普及者;第二步，成为数据驱动的智能硬件公司;第三步，成长为智慧出行新生态的服务商。近日，威马汽车连续宣布任命行业资深分析师梅松林博士担任首席数据官;任命金融权威刘宪志担任集团副总裁，负责汽车金融业务。

c轮融资的金额

A轮融资：发生在公司初创期，是指公司有了产品初步的模样，可以拿去见人了;有了初步的商业模式;积累了一些核心用户。公司有一定的基本原形，可以进行推广的阶段。投资来源一般是天使投资人、天使投资机构。

融资额度一般在100万到1000万左右;公司则出让股本的10%到20%。

B轮融资：公司产品有了成熟模样，开始正常运作一段时间并有完整详细的商业及盈利模式，在行业内拥有一定地位和口碑。

公司已经成型，并取得了一些成绩，此次的融资一般是增加推广力度，打造品牌的知名度，扩大团队，提升团队的专业能力。

公司可能依旧处于亏损状态。资金来源一般是专业的风险投资机构(VC)。

公司经过一轮烧钱后，获得较大发展。一些公司已经开始盈利。商业模式盈利模式式有任何问题。可能需要推出新业务、拓展新领域。

融资额度在1000万到1亿左右;占公司股权的20%到30%。资金来源一般是大多是上一轮的风险投资机构跟投、新的风投机构加入、私募股权投资机构(PE)加入。

C轮融资：公司非常成熟，离上市不远了。应该已经开始盈利，行业内基本前三把交椅。这轮除了拓展新业务，也有补全商业闭环、写好故事准备上市的意图。资金来源主要是PE，有些之前的VC也会选择跟投。

融资额度在10亿RMB以上;出让10%到15%股份。一般C轮后就是上市了，也有公司选择融D轮，但不是很多。

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