9月18日,全市高速公路推进会议召开。记者从会上了解到,聊城将新建德上高速临清连接线、德单高速阳谷连接线两条高速公路连接线项目,项目的建设将打通高速公路“断头路”,使“县县通高速”成为现实。
记者了解到,目前,临清南行的车辆需要绕行东西方向一级公路(S245)约14公里进出德上高速,或者绕行南北方向一级公路(S246)约25公里进出德上高速,绕行较远,且平交道口较多,现有公路交通量大、大型车辆多,不利于临清快速上下高速公路,且临清南部缺少一条东西向高速公路。
德上高速公路是国家高速公路网中京台线(G3)西侧的并行线G0321,也是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的“纵九”。德上高速临清连接线项目的建设,将打通京九铁路、南水北调和漳卫河对地块的阻隔,形成一条重要的东西快捷通道,连通德上高速与河北省高速公路网,从根本上改善临清的交通环境,缓解交通压力。
此外,德单[德州-东阿-单县(鲁皖界)]高速公路是山东省高速公路“九纵五横一环七射多连”网络布局中的“纵八”,也是山东省综合交通网规划中京九通道的重要组成部分。目前,“纵八”线中高唐至东阿段、巨野至单县(鲁皖界)段正在建设,东阿至郓城段、德州至高唐段开展前期工作。阳谷县境内仅有3.8公里高速公路,距离县城区约30公里且境内无高速口,群众出行、对外贸易、交流极为不便,人民群众迫切希望解决阳谷高速问题。
德单高速阳谷连接线的建设是落实省委省政府关于突破菏泽、鲁西崛起若干意见的强力支撑,对于加快构建综合交通运输体系,打通高速公路“断头路”,实现“县县通高速”,发挥路网整体效益具有重要意义。项目的建设对完善山东省高速公路路网布局,促进聊城市沿线经济社会发展,加强鲁豫两省联系等具有重要作用。
据了解,截至2018年底,聊城市5条高速公路通车里程309.2公里,在建高速公路2条163.02公里。如德上高速临清连接线、德单高速阳谷连接线建成后聊城市高速公路通车里程将达到537.22公里,县县通高速将成为现实,高速公路的互联互通将为聊城经济社会的可持续科学发展起到重要的拉动作用。(赵志鹏)
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