漫话山东｜GO！山东！嗖嗖嗖嗖

编者按：大众日报客户端推出“漫话山东”视觉栏目，该栏目以大众日报客户端开屏为发布入口，以手绘漫画为展现形式，“第一眼”就给用户“好看”。栏目聚力展现山东的美丽河山、四季风光，展现山东人的热情性格、务实作风，展现山东经济的高质量发展等各个方面。

本期，栏目透过在山东刚亮相的“绿巨人”动车组看交通强省建设。

“ ‘绿巨人’太酷了。以前坐绿皮车，现在坐‘绿巨人’。”烟台市民于德宝兴奋地说，“座椅宽敞舒服，腿也能伸直溜儿。”乘坐体验好了，速度也提了上来。青岛客运站列车长李悦表示，青岛至曹县，“绿巨人”动车组较之前最快的列车提前了3个小时12分钟。

——11月12日起，山东省内始发的“绿巨人”动车组将在京九、蓝烟、龙烟、新兖、兖石、邯济等普速铁路运行圈。此次投入运营的动力集中复兴号动车组是复兴号“家族”的重要组成部分，最高运行时速160公里，是普速列车的迭代升级产品，大大提升了客运服务品质。有意思的是，动车上销售的动车模型，真的可以变形为“绿巨人”动画模型。

一边是代表速度和力量的“绿巨人浩克”，一边是早已出圈的“好客山东”。当“绿巨人”来到山东，当“浩克”遇到“好客”，竟然碰撞出来奇妙的火花。

今年以来，山东高铁建设继续大跨步前进。

——大高铁开进沂蒙山，如今又驶进黄河滩。2021年9月25日，日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段联调联试一次成功，该段高铁计划于年底通车运营，黄河入鲁第一市——菏泽人民在“家门口坐上高铁”不再是梦想。开通运营后，将为推进黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略提供坚实的路网支撑。时间追溯到2019年11月，日兰高铁日曲段(鲁南高铁)提前一年开通运营，革命老区临沂迎来首条高标准高速铁路。

——山东市市通高铁、县县双高速、户户硬化路。《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》提出，到2025年，初步建成现代化综合交通运输体系，基本实现“市市通高铁、县县双高速、户户硬化路”，全省铁路总里程达到9700公里，高速公路通车及在建里程达到10000公里，全省国内民航航线增至670条，国际航空航线达到120条。

——大数据时代离不开数字信息建设。近日，《山东省数字交通“十四五”发展规划》印发。提到要构建交通运输“新基建”网络，推动一批智慧公路、智慧港航、智慧铁路、智慧机场、智慧城市轨道交通、交通运输信息基础设施等智慧基础设施工程建设等。

——2021年3月26日，济南轨道交通2号线正式通车；4月2日，菏泽牡丹机场正式通航；8月9日，济青高铁青岛机场站正式启用；8月12日零时，山东首座4F级机场青岛胶东国际机场于正式实施转场运营；9月29日，“万里黄河第一隧”济南黄河济泺路隧道正式建成通车；11月11日，全国首条市内高铁济莱高铁工程建设正式进入站后工程施工阶段；2021年山东将实现5条高速建成通车……

“绿巨人”进击。“十四五”开局之年，山东交通建设多点开花，提速的齐鲁大地，正在嗖嗖地奔赴未来。

设计：李亚平

编辑：李伟 梁开文

策划：兰传斌

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关键词： 山东 高铁 绿巨人 交通 运营 通车 黄河 动车组漫话山东｜GO