23日下午,青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚做客“民生在线”,围绕“我市轨道交通建设与运营”主题,与网民在线交流。
三期建设规划7个项目已获批
张建刚介绍,不久前,我市城市轨道交通三期建设规划获得国家发改委批复。三期建设规划共获批7个项目,长139公里,设车站101座,其中换乘站36座。包括新建线4条:5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期;延伸线3条:2号线二期、6号线二期、7号线二期。为加快推进地铁三期建设规划中各条线路前期工作,地铁集团先期启动了部分勘察设计工作。在具备条件的情况下,今年力争开建2号线二期、5号线和7号线二期,其它4条线路计划明年开建。
目前,我市开通6条地铁线路 (2号线、3号线、11号线、13号线和1号线北段、8号线北段),全长246公里,运营里程位列全国第10位,网络化运营初步形成。三期建设规划获国家发改委批复后,我市轨道交通总获批里程达503公里,位列全国第9位,对拓展城市发展空间,实现城市发展战略具有重大意义。随着三期规划项目陆续建成,预计至“十四五”末,东岸城区轨道交通基本成网,西岸、北岸轨道交通骨架初步搭建,三岸之间实现轨道交通联系,初步建成“轨道上的青岛”。
10号线等将纳入后续规划报审
访谈中,多位网友提出,鼎世华府、李村大集以及高新区东片区应增设地铁。
张建刚介绍,鼎世华府、李村大集周边规划有地铁5号线重庆路站。目前正结合国家批复、地质勘察及客流、周边规划、用地条件等综合论证,以最优方案满足市民出行需求。
根据青岛市轨道交通线网规划,高新区东片区规划有地铁9号线、10号线;地铁10号线连接红岛火车站、高新区、白沙河北岸区域及城阳东部片区,是北岸城区重要的东西向轨道交通通道,与地铁7号、8号、9号、12号、15号线换乘,并通过9号线实现与11号线的换乘,目前线路为前期规划研究阶段。结合城市发展,新一轮的线网规划修编工作已启动,修编过程中该区域沿线区域的线路规划进行了优化、完善,更加切合该片区居民出行需求;根据三期建设规划批复情况,9号线高新区段暂未获批;9号线未批复线路、10号线等规划线路将在符合国家有关要求后,纳入后续建设规划报审建设。
11号线延伸至海阳仍在研究
在回应网民 “青岛至海阳的地铁什么时候开建”问询时,张建刚表示,根据国家、省关于推进城市轨道交通与市郊铁路、城际铁路、干线铁路“四网融合”以及胶东半岛一体化发展战略,服务青岛都市圈发展,依据有关上位规划,省市有关部门组织开展了部分市域铁路 (11号线延伸至海阳)的前期研究工作。目前,线路走向、线路制式、建设运营模式等仍处于研究阶段,其可行性还需进一步论证。项目立项及建设时间均未确定。
(观海新闻/青报全媒体记者 周建亮)
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