青岛释放道路停车泊位超5200个 疏通城市“毛细血管”

原标题：点赞!微循环带来城市大循环

老旧小区道路狭窄弯曲,随着小区内车辆数量的骤增,原有的小区道路已无法满足交通的需求,乱停乱放、交通拥堵现象随处可见。为了破解这一难题,疏通城市的“毛细血管”,近年来青岛交警在做好主次干道治乱疏堵的同时,以开放式社区为重点设置微循环,为破解开放式小区停车、行车“两难”问题提出了解决方案。据统计目前青岛有微循环140余处,释放车位5200余个,疏通了城市的“毛细血管”。

顶牛+地锁,让邻里关系紧张

前期,和大多数城市老旧住宅区一样,每到傍晚时分,逍遥三路周边小区里横七竖八停满私家车,连消防通道也被侵占。许多业主不仅私划停车位还安装地锁,宁可车位空着也不允许他人停靠。“经常因为顶牛、停车发生争吵,邻里关系也变得紧张,一些不占车位的邻居就吃了亏。”居住在逍遥三路的李阿姨告诉记者,大家都想要有地方停车,但是车位被占,其他人只能看着生气。

“不仅是车位的问题,这么窄的道路车辆乱停也很麻烦,有好几次看到救护车被挡在外面。”周边的居民都迫切希望改变这种情况。

面对群众反映强烈的问题,为改善周边通行环境,提高周边居民出行效率,今年6月初青岛交警对周边道路实施了微循环方案。大尧一路(逍遥二路-逍遥三路)路段渠化为北向南单行;逍遥三路车辆禁止左右转驶入大尧一路;大尧二路(逍遥三路-逍遥二路)路段渠化为北向南单行;逍遥三路车辆禁止左右转驶入大尧二路;宏大路(福林小学南侧道路-逍遥三路)路段渠化为南向北单行。

“你看看现在周边的道路,停车位也有了,路也通了,我们的心情也舒畅了,大家也都明确了这是公共泊位,也没有乱占的了。”设置微循环后,在这里居住了20年的李阿姨不停地称赞。

虽然路两边停满了车辆,交通却能够得到基本的保障。19日,记者来到了岛城较早实施微循环的洪山坡小区,从同和路来到桦川支路上,只见路口挂着一个禁止右拐的标志。桦川支路两侧停满了车,道路狭窄但单向通行交通还算通畅。记者走访了桦川二路、桦川三路等道路,看到交通也还算通畅。

“以前情况可不是这样,那时候‘疙瘩’到处都是。”附近的老住户冯先生向记者介绍,以前马路常被堵得死死的。设置微循环后,小区内的堵车现象明显减少,“有时候也会出现顶牛,是因为一些外来车辆对小区道路不熟悉,或者一些想抄近路回家的司机不守规矩,但总体上问题不大,发现对向来车了,往往也会让一下,也就过去了。”

提前预判,微循环征求民意

8月13日青岛交警公布了最新的一批微循环民意调查,其中就有浮山后一小区周边道路微循环。

浮山后一小区周边人口密度大,道路空间窄,车辆停放无序,导致出行困难,交通拥堵现象经常发生。加之2021年9月份,浮山后一小区旁边的青岛第四实验初级中学就要投入使用,新学校的投入使用必然给周边的道路交通带来更大压力。出于这个考虑,青岛交警经过实地调研,拟在现有交通微循环的基础上,对该区域部分道路、路段重新优化调整,具体方案为:(1)裕环路除(浮山后一小区A8号楼西侧—劲松二路)路段保持双向交通外,其他区域整体渠化为逆时针单行;(2)36号支路渠化为西向东单行;(3)37号支路渠化为西向东单行;(4)结合道路实际,施划停车泊位,完善交通标志、标线。

“老小区道路窄,停车泊位也不充足,学校没使用之前,我们小区周边的道路就比较拥堵,学校开学后周边送学生的家长开车过来,想想就觉得堵,我觉得交警的这个方案非常及时,替我们提前考虑到了,非常好。”市民张先生接受记者采访时表示,“我平时也开车,接收到青岛交警这个民意调查后马上就提交了自己的意见。”

支持在此设置微循环的陆先生也告诉了记者自己的期待。“提前考虑好设置微循环是好事,但学校开学后车流量增大不是一点半点,希望交警也能够派警力过来疏导一下,有些乱停乱放的车辆不及时处理也容易引起堵车。”

140余处微循环,小巷清爽了

据青岛交警支队指挥中心勤务管理科科长程浩介绍,近几年来,青岛交警针对市区老旧小区及开放式小区道路行车难、停车难问题突出的现状,从服务群众、保障通行的角度出发,利用小区支路、街坊路的客观条件,采取了以单向通行、合理设置泊位、科学渠化路口为主要措施的“微循环”调流工程,有效打通了城市交通的毛细血管,缓解了相关区域居民的行车难、停车难问题。

“目前青岛市共有微循环140余处,在打通城市‘毛细血管’的同时,规范了停车,释放了超过5200个停车泊位。”程浩介绍,微循环作为解决老旧小区周边道路拥堵问题的一个方案,要实施落地必须得到所在区域居民的支持,为此交警也做足了宣传工作。

据介绍,交警部门在进行微循环设置时,立足路网实际,科学实施交通调流。“开放式居民小区内一般都是支路,路网密度相对较大。根据小区路网的实际特点,按照‘区域交通畅通、兼顾停车需求’的总体思路,通过单向交通、停车泊位设置、路口禁左、路口渠化等措施的综合运用,达到改善小区路网通行条件的目的。”

对于已实施微循环调流的开放式居民小区,针对部分居民和过路车辆驾驶人因不知情或心存侥幸,会出现违反交通标志指示的情况,在微循环运行初期交警部门也进行人性化的管理。“对此,交警支队除继续通过社区、居委会加强宣传外,在管理工作中采取了渐进式的人性化执法方式,在实施交通调流一周内以粘贴‘违法提示单’和口头警告为主,一周后对社区乱停车、违反交通标志标线等影响居民出行的交通违法行为进行高密度、高强度执法,提高交通违法成本、促进交通习惯养成。”程浩介绍,这样一来,老百姓接受了,小区周边道路通畅了,城市的毛细血管也疏通了。

(文/图　半岛全媒体记者　尹彦鑫)

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