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建设千亿级航空物流产业 青岛胶东临空区项目建设全面起势

时间:2021-08-15 22:06:56    来源:青岛晚报    

原标题:借“机”起势 建世界一流智慧空港城

2014年10月11日胶东国际机场获批后,按照山东省、青岛市“机场和临空经济示范区同步规划、同步建设”的部署要求,同步申报胶东临空经济示范区,并于2016年10月20日获国家发改委、中国民航局联合批复,成为全国首个“国家级临空经济示范区”。根据国家发改委、民航局复函要求,明确了临空区四大发展定位:区域航空枢纽、高端临空产业基地、对外开放引领区、现代化生态智慧空港城。

围绕发展定位,青岛胶东临空经济示范区立足高起点,积极对标荷兰史基浦机场、韩国仁川机场空港城,在区域发展上,争做全国临空经济示范区的排头兵;在经济发展上,争做山东新旧动能转换的引领区;在对外开放上,争做东北亚最具影响力的自由贸易港;在城市建设上,打造生态美丽智慧的航空城。自批复以来,临空经济示范区以建设“世界一流智慧空港城”为目标,全力推进临空区基础设施规划建设,提升承载力和吸引力;全力推进高端临空产业及项目招引,加快新动能集聚发展。随着新机场转场运营,临空经济区也进入整体起势、加速成势的关键阶段。

发展

形成航空保障产业集群

临空经济示范区位于青岛胶州湾北岸,总规划面积149方公里。其中核心区位于胶州市域,面积139方公里。规划范围东至大沽河胶州段,西至沈海高速、胶路,北至青银高速,南至胶济铁路、兰州东路,包括李哥庄镇部分区域。示范区北区位于度市南部,规划面积10方公里,接受核心区产业功能辐射,拓展示范区发展空间。

提前谋划,加强与机场集团及空管、海关等驻场单位的信息互通和协作配合,做好146家机场关联企业的跟踪服务。从服务、合作、发展三个维度出发,继续引导关联企业在胶注册成立具有独立法人的实体公司,深入推进机务维修、货代公司等企业加快落地,打造产业集群。

效益

建设千亿级航空物流产业

转场后,胶东机场将快步迈向航空物流枢纽,打造中国最具竞争优势的东北亚海陆空集疏运中心。胶州也真正形成了“海、陆、空、铁”多式联运的物流发展格局。胶东国际机场的转场补足了胶州物流业最后的短板,让原本就处于高速发展的胶州物流业如虎添翼,一个千亿级规模的航空物流产业集群正加速聚拢。

根据示范区产业发展规划,突出产业发展空间布局优势,遵循“临空圈层”和“产业组团”理念进行项目空间落位,充分吸引产业要素资源集聚。制定出台《产业项目入园条件及评估管理暂行办法》《招商引资优惠办法(试行)》,优化完善产业项目落户流程,提高项目管理服务水,确保招商引资质量和效益。

2016年10月,在胶东国际机场获批两年之后,青岛胶东临空经济区正式获批,成为全国首个“国家级临空经济示范区”,自此之后屹立于胶州湾北岸,总规划面积139方公里(核心区)的一座空港新城正式诞生。

聚焦

重点突破“两区”建设

按照机场南客北货布局,承接新机场客货溢出效应,发挥临空经济示范区核心引领作用,坚持非空莫入理念,加快以综合保税区为核心的“北站综保物流片区”和以胶东地铁站TOD为核心的“空港南部商务片区”开发建设,实现“两区”率先突破,早出形象。

北站综保物流片区。把空港综保区作为构建对外开放新格局、推动经济高质量发展的有力抓手,打造对外开放新高地,构筑开放型经济大台,推动综合保税区发展成为具有全球影响力和竞争力的“加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测维修中心、销售服务中心”。进一步加快综保区申建进程,力争年内获批封关运营。加快综保区信息化建设,加快总投资8000万元的综保区信息化软硬件工程建设,打造智慧园区。

空港南部商务片区。以汇集客流、商流为核心,立足“高起点规划、高品质建设、高端化运营”,启动胶东地铁站TOD项目,优化站点与周边区域一体化设计,促进交通圈、商业圈、生活圈“多圈合一”。针对产业定位,重点从高端消费、总部经济、主题文旅和商务办公等加大招商力度,发展保税展销、会展商贸、通关贸易、免税购物等特色产业,打造购物环境优越、国际品牌云集、消费特色突出的临空国际高端消费中心,建设中国北方独具航空特色、各类高端消费业态集聚的空港高端商务区。(观海新闻/青岛晚报记者马丙政通讯员王惠刘伟周宣辰)

关键词: 智慧空港 青岛市 胶东临空区项目 航空物流

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