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青岛首辆纯电动巡游出租车上路 平均一公里只花八分二

时间:2021-07-06 11:01:33    来源:青岛晚报    

原标题:岛城首辆纯电动巡游出租车上路

5日清晨6时许,看着手机界面显示的充电费用,徐显广为自己提前淘汰车辆换成纯电动车的决定高兴不已。徐显广是岛城首名纯电动巡游出租车的驾驶员,作为第一个“吃螃蟹”的人,自从换上了纯电动出租车,每公里的花费让他喜上眉梢。开车上路的他成了 “网红”,不少同行向他打听车辆能、费用情况。来自市出租汽车协会的数据显示,今后三年,我市有约9000辆巡游出租车将更新。

提前淘汰车辆换成纯电动车

今年41岁的徐显广,是一名有着21年从业经历的出租车驾驶员,先后开过捷达、桑塔纳3000和新桑塔纳三种车型。这些车辆,无一例外都是油车。“越到后期车辆耗油越高,有的时候开车在路上,如果跑上20公里还没拉到人,心里就开始焦急了,毕竟油价是出租车司机实实在在的支出。 ”徐显广告诉记者,纯电动车推广后,他就一直关注着,时没事也和一些开纯电动的网约车同行请教,深入了解车辆电池能、充电费用等。

不久前,得知市出租汽车协会成立了市城市出租汽车服务中心,展出了部分纯电动车型,徐显广便前往了解。“价格比去4S店购买要便宜,并且8年80万公里质保。 ”一系列优惠条件,让徐显广当即决定淘汰还有两年多到期的车辆,换成纯电动车型。徐显广最终购买了一辆吉利帝豪纯电动车型。由此,他也成为岛城第一个开纯电动巡游出租车的司机。

纯电动车一公里只花了八分钱

开着纯电动出租车上路,徐显广笑称回头率超高。有的同行会主动向他打听车辆情况,有的私家车主发现后也会上前询问。驾驶几天来,徐显广感受到纯电动车的好处,就是操控能更好,驾驶强度明显下降。 “再也不用担心堵车频繁起步了,车辆开起来非常舒服。 ”更让徐显广惊讶的是纯电动车的成本。

5日清晨,他冲完电后查看手机界面,发现只花了28元左右。 “这几天跑了300多公里,均一公里只花八分二。 ”这样的费用,和燃油车一公里三五毛相比,明显便宜不少。徐显广所购买的车辆,价格为十二万两千八百元,相比普通燃油车要贵上四万多元。 “表面上看是贵一些,但如果考虑到电价与油价的差额,用不了两年,差价就可以赚回来了。 ”徐显广说。他家住李沧,附的交运重庆南路充电站就可以充电,非常方便。当天清晨,他只用了一个多小时,车辆就充满了电。在徐显广看来,车辆续航里程达到400多公里,对于主要在李沧区巡游的他来说,这样的里程完全没有问题。

设立服务中心提供一站式服务

新出租汽车条例实施后,岛城现有巡游出租车数量达到了1.5万辆左右。市出租汽车协会会长衣力钢告诉记者,未来三年,我市有9000辆出租车达到淘汰更新要求。

为让纯电动出租车在岛城大量推广,衣力钢到过全国多个城市考察调研,最终决定由青岛兴合昌实业有限公司设立服务中心,跳过4S店和厂家直接商谈,以城市出租汽车服务中心为台,为想要更换纯电动车型的的哥的姐提供一站式服务。服务中心内,目前共有吉利、比亚迪和大众等多款纯电动车型,且价格都低于4S店。与此同时,他们还协调厂家推出8年80万公里质保服务,和银行联手推出低利率贷款服务等。有了徐显广的示范作用,不少出租车司机都前来打听了解。截至5日下午,已有两辆纯电动车被预定了。

20种纯电动车型可选择

为贯彻落实巡游出租汽车更新车型管理有关工作,2017年,当时的市运管局客管处多次召开企业工作会议,鼓励相关企业提报车型申请,对按照规程提交有效评审资料的11款车型进行评审,并对车辆进行现场勘验,最终确定了车型更新目录。首批巡游出租更新名录中,出现了吉利、北汽和比亚迪三种新能源车车型。这是新能源车首次进入我市巡游出租车更新目录中。

不久前,市交通局公布了第十批车型更新目录。截至目前,我市已公布的车型更新目录中,共有20种纯电动车型,包括吉利、北汽、比亚迪、江淮、东风等。按照规定,从2000年以来,我市每八年更新一次出租车。根据我市深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见,我市出租车更新不再统一招标确定车型,通过评审的车型,车主在车辆淘汰时可以自行选择购买。

(观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中)

■深读一点

网约车大量使用纯电动

作为绿色环保的代表,纯电动网约车如雨后春笋般迅猛增加。成立于2017年的城运控股公交文旅集团专车服务公司,目前已拥有比亚迪e5纯电动网约车500部、秦EV纯电动车网约车520部,是岛城目前最大的纯电动网约车服务公司。该公司总经理尹忠告诉记者,网约车是出行服务的新商业模式,青岛网约车市场竞争非常激烈。目前青岛市共有具备网约车经营许可的运营台36家,取得营运资格的网约车2.3万部。

关键词: 青岛市 纯电动巡游出租车 燃油车 续航里程

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