学自动挡越来越受欢迎 考试项目减少通过率提升

原标题：机器人教练上岗教你学车

从本月开始，小型自动挡汽车驾考取消“坡道定点停车和起步”，小型自动挡汽车通过率较之前有了明显提升。从十年前的只有一辆考试车，到如今的近百辆;从当年驾校不愿意接，到如今争相买入教练车，自动挡正日益成为越来越多市民的选择。截至6月2日，全市共有近 350万小车驾照(C1和C2)持证人，其中10万余人是C2驾驶证，且主要是近几年考取。

考试项目减少通过率提升

从6月1日开始，申请小型自动挡汽车(C2)、残疾人专用小型自动挡载客汽车(C5)驾驶证的，科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目，考试项目由5项减少为4项，分别为倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯，进一步减轻考生考试负担。考生参加考试时，从侧方位停车项目直接到曲线行驶项目。据了解，6月1日当天小型自动挡汽车有134人参加考试，通过率为75%，较之前的62%有了明显提升。

相比手动挡较为复杂的操作，自动挡因为操作简单、轻松，越来越受到市民喜爱。市民徐先生2018年学车时，选择的就是自动挡。”当时亲戚朋友还有些不理解，觉得应该学手动挡，要不有局限。 “徐先生表示，选车报名时他就决定要购买自动挡轿车。在徐先生看来，早年间汽车自动变速箱确实存在一定缺陷，但如今随着技术发展，这些问题基本得到了解决。现在自动挡车型已经成为市场主流，尤其在国内。此外，由于早晚高峰城市道路拥堵，堵车时如果驾驶手动挡车型，需要频繁换挡操作，自动挡就能免于这个苦恼，并且还能配合自动启停以及自动驻车等功能，在降低油耗及排放的同时，让驾驶变得更加轻松。

全市C2持证人超十万

作为一名资深驾培行业专家，城运控股公交集团驾校校长王勇清楚记得，在2010年以前，惜福镇考场只有一辆自动挡考试车。由于报考人数实在太少，车辆经常闲置。“当时各个驾校基本也没有自动挡的教练车，市面上自动挡车辆也不多。 ”从2010年以后，尤其是2015年以来，报名学习自动挡的市民明显增多。以王勇所在的驾校为例，2014年前，该驾校没有一辆自动挡教练车。因为咨询市民越来越多，2015年王勇购进了6辆自动挡教练车，随后又陆续增加，截至目前已经有20辆了，自动挡教练车数量在市区驾校中排名前列。同样的情况，也出现在记者所调查的迪生等多家驾校。

来自市车管所的数据显示，截至6月2日，我市共有小车驾照 (C1和 C2)持证人3497329，其中，C1驾照持证人3393817，C2驾照持证人103512。 “看着好像占比不大，但如果知道这些数据主要是这几年贡献的，就知道C2驾照有多受欢迎了。 ”市车管所统计数据显示，2017年全年，全市共有13090人考取C2驾照，2018年为12109人，2019年为20779人。 2020年受疫情影响，有三个多月时间暂停了驾照考试，但当年全市仍有17756人考取了C2驾照。“近4年的考取数，就超过了所有C2驾照持有量的一半多。 ”市车管所副所长何金亮说。

机器人教练负责培训学员

今年，市车管所建成了全国首个自助式新能源汽车科目二专用考场，实现了考试的一证通办和全流程自助化、自动化和电子化。考试过程中，考生持本人身份证经人脸识别进入考场，通过自动化考试系统，实现一站式自助办理，确保了考试的公开、公平、公正。这30辆新能源车，全是供C2驾照学员使用。加上这些，目前我市自动挡考试车已由十年前的一辆增加到了现在的86辆。“相比于手动挡扎堆报考，自助式报考更容易，正受到越来越多考生青睐。 ”王勇告诉记者，目前该驾校2000余名学员中，就有近半报考的是C2驾照。该驾校目前正和多家公司洽谈，计划引入智能新能源教练车，由机器人负责培训，避免了教练员因动作枯燥反复可能产生的烦躁心理。 “机器人全程指导学员学习，声音不受学员练习次数的影响，可以始终保持亲和温柔，让学员更容易接受。 ”

在该驾校位于镇平一路的训练场内，记者见到了机器人教练：一辆新能源车顶，装有两个定位装置，车内同样也有。在学员练习倒车入库环节时，驾驶室内的显示屏上，会实时显示车辆动态，类似倒车影像。学员如果有动作不规范，车内扩音器会立即发出提醒。“我们计划在内蒙古路建设全市首个机器人培训场地，让学员可以使用新能源车辆，在暑期学车高峰快速获得考试机会，尽早拿到C2驾驶证。 ”王勇说。

观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中

关键词： 自动挡 青岛 C2驾驶证 考试项目