山东纾困挖潜并行，让企业顺畅运转

山东各地各部门用心用力帮企业解决物流与用工难题

纾困挖潜并行，让企业顺畅运转

□ 记者 于新悦 孟 一

石如宽 张春晓

常 青

“这批货原本是定于4月初发往南昌的，可物流货运一度受阻。”曲阜天博汽车零部件制造有限公司办公室主任孔凡俭说。曲阜天博是江铃汽车负压救护车等防疫车辆的零部件供应商。

曲阜天博第一时间与当地疫情防控指挥部及经信、交通运输等部门取得联系，多方就物流运输问题展开了专项研究，形成了“一企一策”货物运输方案。“在指挥部的牵头协调下，各相关部门构筑起了科学联防机制，帮我们拿到了重点物资运输车辆通行证。”孔凡俭说，目前企业原材料、货物流通顺畅，生产秩序日趋稳定。

交通物流是支撑经济社会发展的“大动脉”，也是做好疫情防控工作的重要环节。我省统筹做好疫情防控和保通保畅工作。省交通运输厅向社会公布省、市交通运输部门应急运输服务保障电话，并建立省、市、县三级应急运输保障专班，安排专人24小时值班值守。为方便跨省运输，我省与相邻四省交通部门建立了跨省运输协调机制，逐步拓展到全国各省区市，加强双方省级运输车辆应急保障。为缩短时间、简化程序，我省开通了通行证全程网办电子证件平台渠道，可以通过网上申请办理重点物资运输车辆通行证。

近日，我省还对全省高速公路服务区和收费站开放情况进行逐条梳理，督促调度各市确保“应开尽开”，同时严格落实好疫情防控措施，切实保障物流供应链畅通，服务经济社会平稳健康发展。

各项举措，不止救急纾困，更是促进企业锤炼内功，不断挖潜。

“进入4月以来，公司已经通过铁路运送产品1.4万吨，是平时运输量的两倍。”谈到转换物流渠道的方式，太阳纸业采购物流部经理胡庆鹏说，公司与政府相关部门对接沟通，将常用的公路物流转为铁路运输，而为发挥铁路运输优势，公司通过严谨的线路规划和站点选择，实现了原料输入和成品输出的“重来重回”，不仅有效保证了运力，还有助于在线路成熟后降低物流成本。

企业用工，既关系企业生产经营，又关系就业工作大局。疫情下，用工短缺是企业复工复产的另一个制约因素。

4月14日，潍坊市潍城区望留街道，山东爱达医用制品有限公司生产车间，身穿无菌服的工作人员在进行挑拣、包装等操作。“最初，我们人少订单量大，望留街道办帮助我们从周边村庄紧急招聘了一批工人，经过培训后立即上岗。”山东爱达医用制品有限公司副总助理张志敏说。

面对企业用工难题，潍坊市潍城区利用网络招聘会，将岗位通过视频的形式带给求职者；同时举办线下招聘会，为求职者和用工单位搭建面对面的交流平台。“通过搭建线上线下对接平台，贴心服务有人才用工需求的企业，对务工人员提供就业帮扶，不断促进问题解决。”潍城区公共就业和人才服务中心主任谭振武说。今年以来，潍城区提供就业岗位3500个以上，2000余人达成就业意向。

记者从省人力资源社会保障厅获悉，我省紧盯供需匹配，提升就业服务质效。壮大用工服务专员队伍，面向3.6万家规模以上工业企业按季度调查发布急需紧缺工种（目录），引导企业改变“即缺即用、即招即用”的传统模式，“一企一策”做好企业用工服务保障工作，动态解决企业规模性缺工问题。发挥企业培训主体作用，推行职业培训券的发放和使用，2022年开展补贴性职业技能培训100万人次。

关键词： 铁路运输 交通运输 相关部门